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四门敞篷柴油蓝哥!JEEPWranglerUnlimited将于台北车展亮相,预

发布时间:2020-06-26 浏览量:318人次
四门敞篷柴油蓝哥!JEEPWranglerUnlimited将于台北车展亮相,预 凯渥双胞胎名模张珈祯、张珈瑜搭配Wrangler Unlimited,在车展前抢先曝光! AutoNet曾经报导过,JEEP身为历史悠久的美国越野汽车品牌,在2006年纽约北美国际车展,进行该品牌史上第一款长轴四门版Wrangler Unlimited全球首演,不仅传承JEEP车款优异的越野实力,而其更为优异的车室空间表现,使其可以容纳多达五名车室乘员,共同享受纵横荒野之趣。更令人兴奋的是,台湾克莱斯勒将导入台湾汽车市场的2008年式Wrangler Unlimited,将于今年底的台北车展公开亮相,掀起另一波「蓝哥」风潮。
四门敞篷柴油蓝哥!JEEPWranglerUnlimited将于台北车展亮相,预 Wrangler Unlimited为Toledo in Detroit负责打造的四门敞篷越野车款。 四门版本空间升级,柴油车型首度导入台湾车市
Wrangler Unlimited为Toledo in Detroit负责打造的四门敞篷越野车款,达到2947mm的轴距,与Wrangler标準车型相较的2424mm轴距相较,增加了253mm,不仅使得后排座椅足以让三位成人舒适地乘坐,更让后车厢置物空间达到498公升(后排座椅放倒之后为934.5公升),形成超越先前各代车款的宽广置物空间。
动力来自于一具由知名义大利引擎厂VM製造的2.8升CRD直四共轨柴油引擎,最大马力达到177hp/3800rpm,高达40.8kgm的峰值扭力,更在引擎转速达到1800rpm之时,便会全数释放,不论是平日市区行驶,或者是在险恶的地形当中脱困,相信藉由强大的扭力,皆会令消费者感到满意。此外,Jeep三件式Freedom Top顶,不到30秒便可启闭完成,更让消费者可以时时与大自然进行最亲密的第一类接触。
越野实力不容小觑,车用配备丰富多元
为了使其保有优异的越野性能,原厂将新一代Command-Trac电子控制四轮驱动系统、全新电子后轴差速器、电子前防倾桿分离系统、ESP电子操控系统、ERM电子防侧倾系统,以及HBA液压煞车辅助系统,以及原厂代号NV241的半时高低两速加力箱多重导入,使其低速档(4L)时可将扭力增为2.72倍,前进角达到43.6度、后离角40.3度,以及高达20.3度的跨越角,因此在非柏油路面快意前进,将会是Wrangler Unlimited的拿手绝活;Jeep Trail Rated车身徽饰,更是达到攀附、循迹、操控、跨越、涉水等五大能力的最佳证明。
更难能可贵的是,Wrangler Unlimited将领先全球的越野实力与日常实用性融为一体,装配包括60:40分离前倒式后排座椅、四门电动窗、电动中控锁、遥控器,以及具MP3播放功能音响等实用配备,再加上前后固定轴、可拆式车门、外露式铰链、前倒式挡风玻璃,再加上五连桿固定轴式悬吊系统、车顶强化护板,在在展露JEEP具有自由、冒险、至尊、原创等元素的越野血统。
据台湾克莱斯勒表示,Wrangler Unlimited预计将会于2008年第一季在台上市,预估售价目前未订,但期望能控制在新台币225万之内,并且可选配镀铬内装饰板、迎宾车门踏板、车内布质上把手、GARMIN卫星导航系统,以及多功能行李厢隔板等配备,想要坐拥全新柴油蓝哥,绝非梦想!再加上将会确定于车展亮相的300C、Grand Cherokee,皆会搭载来自于M-BENZ 320CDI的3.2升柴油共轨引擎,也将于预计明年第三季上市,但相信柴油车款这一股潮流将会持续燃烧下去。
四门敞篷柴油蓝哥!JEEPWranglerUnlimited将于台北车展亮相,预 车后背胎彰显其不凡车格。 
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